Индийский автомобиль для российских дорог

ООО "Промэнергокомплект" стал официальным дилером компании "АМУР-Сервис", которая занимается поставками на российский рынок индийской техники под маркой ТАТА.
Очень сложно говорить о конкурентах TATA. Необходимо выделять сегмент коммерческого транспорта. С одной стороны, TATA можно поставить в один ряд c японскими и корейскими машинами по качеству, но последние гораздо дороже. С другой стороны, TATA можно сравнить с китайскими автомобилями по цене, но индийская машина несравненно лучше китайских автомобилей по всем показателям. "Кроме того, - заявляет Алексей Владимирович (ведущий специалист отдела продаж коммерческой техники ООО "ПРОМЭНЕРГОКОМПЛЕКТ"), - у ТАТЫ есть преимущества, которых нет вообще ни у одного производителя, присутствующего на российском рынке В первую очередь, это, конечно, шестицилиндровый дизель-ный двигатель. Преимущества шестицилиндрового двигателя очевидны - это и большая мощность, и большая эластичность, и самое главное - больший ресурс. Немецкий аналог данного двигателя традиционно считается "миллионником". Во-вторых, этот автомобиль изначально планировался для суровых условий эксплуатации в Индии. А там дороги еще хуже, чем наши. То есть автомобиль конструктивно подготовлен и для плохих дорог, и для постоянного перегруза. Ну и конечно цена! В сегменте импортных коммерческих автомобилей это самое лучшее предложение по соотношению "цена - качество"
Кроме того, автомобиль очень хорошо подготовлен к зиме - в кабине присутствует дополнительное утепление (чего нет у иностранных конкурентов), введена дополнительная теплошумоизоляция моторного отсека, поставлен отопитель большей производительности. В сентябре этого года в продажу поступила первая партия автомобилей, оборудованных системой предпускового подогрева марки " BERU ", что позволит отказаться от применения традиционных жидкостных предпусковых подогревателей, которые сейчас устанавливаются на машину в качестве опций.
Одним словом, преимуществ масса. Причем техническое усовершенствование продолжается. Индийская сторона старается реагировать на все пожелания Торгового дома "Автомобили и моторы Урала" и рекомендации клиентов российской компании.
В настоящее время TATA в сегменте малотоннажных автомобилей предлагает модель ТАТА Lpt 613/38. Это автомобиль грузоподъемностью шасси - 4780 кг (но реальная грузоподъемность наибольшая в этом классе). На базе этого шасси предлагается следующий ряд техники: борт с КМУ, борт-тент, изотермический сэндвич фургон, изотермический каркасный фургон, промтоварный фургон эвакуатор прямой платформой и КМУ, эвакуатор с ломаной платформой и КМУ, эвакуатор ломаный, эвакуатор сдвижной. В ближайшее время в продаже появятся 10-тонный грузовик (с февраля 2008 г.), а машину грузоподъемностью 2.5 т следует ожидать к июню 2008 года. Кроме того, появится также тягово-сцепное устройство. То есть TATA станет единствен-ным автомобилем в классе, который можно будет использовать с прицепом
Гарантия на эти автомобили составляет 12 месяцев или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Все грузовики комплектуются руководством по эксплуатации и сервисной книжкой на русском языке. Все автомобили проходят предпродажное обслуживание Последующее техническое обслуживание через 9000 км пробега. Сервисный центр находится в Кирове, где можно приобрести и запасные части. Также предоставляются услуги сервисных центров во всех крупных городах России.

Официальный дилер компании TATA MOTORS в Кирове - ООО "Промэнергокомплект" предлагает малотоннажные грузовики ТАТА-613 по выгодным кредитным и лизинговым программам.