8-800-100-04-98

Звонок по России бесплатный


Вы можете написать нам

info@st43.ru

Приход на стоянку :: Вилочный погрузчик Geka D30 :: Россия

На стоянку под реализацию поступил новый вилочный погрузчик высокой проходимости - Geka D30. 

На первый взгляд стандартный вилочный погрузчик, внешне достаточно схож с качественными китайскими или европейскими аналогами. Но торговая марка "GEKA" - это российский бренд, соответственно это российский погрузчик. Исключительной особенностью данного погрузчика является - повышенная высокая проходимость - "вездеход". Данный погрузчик не имеет аналогов в России! Выпускается лишь на одном российском заводе "НМЗ". Импортозамещение на данном заводе не только позволило наладить выпуск складской техники с автоматической КПП, но и внести свои премущества при эксплуатации. В итоге получили качественный погрузчик высокой проходимости, способный выполнять поставленные перед ним задачи, дополнительно использовать опции и комплексные доработки для эксплуатации в суровом российском климате. Качественная сборка, современный агрессивный дизайн, использование оригинальных японских двигателей, отсутствие сложной электроники, низкая стоимость обслуживания и владения - данные погрузчики состоят из одних преимуществ.

Краткие технические характеристики:

  • грузоподъемность - 3 тонны
  • высота подъема 3,5 метра
  • двигатель ISUZU, 45 кВт
  • автоматическая КПП
  • эксплуатационная масса 4700 кг
  • закрытая кабина с отопителем

Давайте более детально рассмотрим данный вид складской техники.

Внешний вид и грузоподъемные характеристики.

Внешний вид самого погрузчика смотрится достаточно эстетично. Качественная покраска сразу обрасается в глаза. Нет ни сколов ни царапин, причем это можно сказать как о противовесе, так кабине и грузоподъемном механизме. Оранжевый и черный цвета - фирменные цвета завода-изготовителя, но при необходимости возможна покраска под заказ. Обтекаемый вид противовеса смотрится достаточно эффектно для стандартного вилочного автопогрузчика. При эксплуатационной массе в 4700 кг, грузоподъемность погрузчика составляет 3000 кг. Небольшие габаритные размеры (длина - 4260мм, ширина 1620мм) позволяют иметь радиус поворота менее 3 метров (2950мм). Высота подъема вил составляет 3 метра в стандартной комплектации, но под заказ возможна высота до 8 метров! Качественное исполнение грузоподъемного механизма, качественно покрашены все комплектующие, нет ржавых элементов. При выполнении работ практически работает безшумно и плавно. 

  

Двигатель и комплектующие.

Откинув крышку капота с сиденьем открывается картина слаженной компановки всех узлов и агрегатов. Все в легкой доступности для ремонта и обслуживания. Конечно главной фигурой в этой компановке является - двигатель. На данной модели установлен японский дизельный 4-х цилиндровый двигатель ISUZU, который выдает мощность в 45 кВт (61,2 л.с.). Под заказ возможно установка другого двигателя. Максимальная скорость движения с грузом составляет 17 км/ч, а без груза 19 км/ч. Рабочая тормозная система – гидравлическая, с гидроусилением. 
  

Рабочее место оператора. Панель управления.

Панель управления в кабине оператора - достаточно простая, эргономичная. Все рычаги удобно расположены. При управлении прослеживается четкость выполнения всех операций. Регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Гидроусилитель способствует легкости управления. Практически любому обывателю не сложно будет разобраться в управлении. Отопитель в кабине позволить чувствовать себя комфортно в холодные периоды эксплуатации. Удобное эргономичное кресло оператора с установленными обязательными ремнями безопасности. Подрессоренное сиденье, с регулировкой положения сиденья и угла наклона спинки имеет обтекаемую форму и настраивается под оператора. Над панелью оператора установлено большое зеркало заднего вида. А позади оператора наверху установлен вентилятор. Звуковой сигнал заднего хода обеспечит безопасность в работе. 

  

Жесткая остекленная кабина.

Жесткозакрепленная металлическая остекленная кабина имеет две боковые двери. Всё остекление выполненно из "триплекса" с плотно прилегающим резиновым уплотнителем. Стандартные надежные дверные "петли" обеспечивают платное открывание. Внешний фиксатор, установленный с обоих боковых сторон, позволит завиксировать дверь в открытом положении. Интегрированная форточка позволит обеспечить естественное проветривание. Широкий обзор позволит максимально эффективно работать даже при установленной кабине. Так же преимуществом данной кабины является заднее открывающееся окно посредством газ-лифтов, что обеспечит естественную вентиляцию воздуха при теплом и жарком сезоне работы. На кабине уже в базовой компектации установлен проблесковый маячок оранжевого цвета. 

  

Освещение рабочей зоны.

Благодаря установленным на кабине передним фонарям, возможна работа в вечернее время или закрытом неосвещенном складском помещении. Взади так же установлен фонарь, который обеспечит безопасный задний ход. 

  

Колесный ход повышенной проходимости.

Как уже и отмечалось - погрузчик имеет колесный ход повышенной проходимости. Высокопроходимые погрузчики Geka незаменимы при работе на бездорожье, на строительных площадках, неровной поверхности и рыхлых почвах. Увеличенный клиренс - 320 мм. Пневматические шины с большим сечением профиля и большего диаметра, выполнены из износостокой резины. Передние шины размером 14-17.5–14, а задние 27х10-12. Жесткие "крылья" обеспечат чистоту в работу. Система управления ходом оборудована дополнительным клапаном «ползущего» хода (для обеспечения низкой скорости движения погрузчика, при маневрировании в ограниченных пространствах и операциях с грузом).  

Возможная дополнительная комплектация:

  • различная максимальная высота подъема – до 8 метров;
  • двигатели различных производителей;
  • без кабины/кабина с отопителем и/или кондиционером;
  • каретка бокового смещения/позиционер вил;
  • катализатор выхлопных газов;
  • искрогаситель;
  • система присутствия оператора;
  • вилы различной длины/удлинители вил;
  • двухскатная резина на ведущую ось;
  • дополнительная шумоизоляция рабочего места оператора;
  • оборудование погрузчика системой привода навесного оборудования.

Помимо стандарных комплектаций и дополнительных возможностей, завод предусмотрел вариант вилочного дизельного погрузчика для эксплуатации в северных широтах при низких температурах.

Комплексная доработка «Северный вариант»:

  • заправка эксплуатационными жидкостями в соответствии со спецификацией Заказчика;
  • установка жидкостного предпускового подогревателя двигателя;
  • установка аккумуляторных батарей увеличенной емкости;
  • установка зеркал с электроподогревом;
  • установка топливного фильтра-сепаратора с электроподогревом;
  • установка электроподогрева масла двигателя в зоне забора;
  • установка электроподогрева сидения оператора погрузчика;
  • установка автономного воздушного отопителя кабины;
  • установка двойного остекления кабины.

 

Имеется вся небходимая документация - руководства эксплуатации, каталоги, сертификаты соответствия и все необходимые экспертизы качества. Гарантия составляет 12 месяцев или 1500 моточасов, что наступит ранее.

 Более подробную инфоормацию Вы можете получить у менеджеров нашей компании по бесплатнму телефону - 8-800-100-04-98.