В гражданском, промышленном и дорожном строительстве востребованы пневмоколесные катки. В отличие от классических катков, вместо одного или нескольких металлических вальцов в их конструкции предусмотрены наполненные воздухом колеса. Благодаря такой особенности они не оставляют глубоких следов на поверхности, снижают риски повреждения дорожного полотна.
Особенности и виды
Пневмоколесные катки классифицируют по типу привода на полуприцепные, прицепные и самоходные. Первые эксплуатируют в паре с тягачом. В их основе — рама, которая опирается на колеса. На раме находится дополнительное оборудование — скребки, форсунки для орошения шин.
Самоходные модели комплектуют двигателем. Рама — жесткая или шарнирно-сочлененная. На раме установлен двигатель, кабина оператора, система орошения, балласты и другое оборудование.
У всех машин предусмотрено две оси — впереди и сзади. Колеса на передней и задней оси расположены в шахматном порядке. Благодаря такой конструктивной особенности уплотнение происходит равномерно по всей площади.
Пневмокатки получили плоские шины с возможностью изменения давления. Для их очистки используют скребки и воду.
Области применения
Пневматические катки используют для уплотнения покрытий при ремонте дорожных полотен или их возведения с нуля. Они востребованы для работы с разными видами грунтов с содержанием щебня, гравия, извести. В зависимости от эксплуатационной массы, глубина уплотнения составляет до 20-40 см.
Каток способен уплотнить площадь любых размеров, подготовить площадки для благоустройства парков, скверов, дворов.
Отличия от классических катков
У классических катков с металлическими вальцами есть существенный недостаток — они «не подстраиваются» под особенности грунтов. Щебень, гравий и другие камни, которые попадают под рабочий орган спецтехники, крошатся. В результате связка между отдельными слоями дорожного полотна становится хуже, что становится причиной быстрого разрушения финишного покрытия — придется чаще делать ремонт, вкладывать силы и деньги.
У пневматических катков такого недостатка нет. Они уплотняют промежуточные слои дорожного покрытия, но при этом не измельчают камни.
Подведем итоги
Катки с надувными колесами востребованы в благоустройстве, дорожном и гражданском строительстве благодаря ряду преимуществ:
- ускоряют технологический процесс за счет увеличенной площади контакта с обрабатываемой поверхностью;
- подходят для обработки грунтов любого типа;
- равномерно уплотняют грунт, что повышает качество готового покрытия;
- не дробят гравий и щебень.
У нас в магазине «БОРУС» вы можете заказать самоходный пневмоколесный каток известных брендов. Мы — официальный дилер российских и зарубежных производителей спецтехники. Продаем технику, обслуживаем, обучаем операторов, выполняем гарантийное и постгарантийное обслуживание.